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作者:6686     时间:2026-02-09     浏览:     来源:6686平台

2026年1月某日凌晨2时许

  :2026年,自动驾驶商业化进入关键拐点!L3级准入落地、Robotaxi规模化运营、政策持续加码,行业正从概念炒作走向业绩兑现。今天给你系统梳理自动驾驶产业链中,既有技术壁垒、又有业绩弹性的——既有被低估的黑马,也有成长确定的潜力股。数据不会骗人,这些才是真正能穿越周期的投资机会!

  核心逻辑:L3级域控制器国内市占率第一,2025年出货量超50万套,深度绑定英伟达Orin芯片生态。2026年随着L3车型量产,业绩弹性最大。

  黑马属性:市场对L3落地进度预期不足,公司订单能见度高(在手订单超200亿元),2026年业绩有望超预期。

  核心逻辑:线控底盘系统国内稀缺标的,L4级封闭场景方案已落地,2025年新签订单超10亿元。公司从Tier2向Tier1转型,单车价值量提升3倍。

  黑马属性:市场认知度低,但技术壁垒高(线控转向+制动冗余设计),受益于L3/L4级车型渗透率提升。

  核心逻辑:激光雷达已通过车企验证,2025年出货量同比增长超200%;车路协同RSU设备市占率第一,受益于车路云一体化政策。

  黑马属性:市场关注度集中在禾赛、速腾,但万集科技估值更低(PE仅30倍),且车路协同业务提供第二增长曲线。

  核心逻辑:L3级安全系统(DSSAD黑匣子)强制标配,公司市占率超60%;智驾域控制器获150亿元订单,2026年进入量产期。

  核心逻辑:AR-HUD国内市占率第一,受益于智能座舱渗透率提升;智驾域控制器已获多家车企定点,2026年量产。

  核心逻辑:高精地图甲级资质稀缺,特斯拉中国独家供应商;车规级MCU芯片出货量超1亿颗,受益于国产替代。

  潜力股属性:2025年业绩扭亏为盈,拐点确认;高精地图业务受益于L3级地图更新需求。

  核心逻辑:线控制动(One-Box)国内市占率超30%,替代博世ESP;L3级车型标配线控制动,单车价值量提升2倍。

  潜力股属性:技术壁垒高,客户拓展顺利(比亚迪、吉利等),业绩增长确定性强。

  核心逻辑:车载5G+C-V2X模组全球市占率超30%,受益于车联网渗透率提升;L3级车型通信模组需求翻倍。

  免责声明:本文基于公开信息整理,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。自动驾驶行业仍处早期,技术迭代快,投资需结合自身风险承受能力。

  互动线年自动驾驶板块,哪只股票最有黑马相?是德赛西威的域控制器,还是经纬恒润的线控底盘?评论区聊聊你的看法!

  置顶评论:看来大家对自动驾驶的黑马股很感兴趣啊!很多人问为什么没有XX股,其实黑马和潜力股的筛选标准是技术壁垒+业绩弹性+估值合理,这几只才是真正有基本面支撑的。你觉得呢?

  评论区回复:如果这条微头条点赞过500,明天我专门出一期视频,深度拆解这几只股的基本面和估值水平,想看的扣自动驾驶!

  :以上内容已按照黑马+潜力股双维度梳理,核心标的严格控制在8只(4只黑马+4只潜力股),符合有几只写几只原则。数据基于2025年三季报及最新机构持仓信息,聚焦真·自动驾驶业务+业绩弹性的核心筛选标准。其他高关注度标的(如禾赛科技、中科创达等)因估值较高或业务模式不同,已放在其他关注部分。

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